Compressore aria

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   Fini Pulsar Evo BK119-5,5 compressore senza serbatorio 400v

   ATTENZIONE !! L'IMMAGINE E' PURAMENTE ILLUSTRATIVA
   

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   Essiccatore Balma DRY 210 13 Bar(E6) 230 V I CE BL 4102005998

   ✔️ Bar 13;
   ✔️ Portata 3500 l/min - 210 m3/h;
   ✔️ Potenza 673 W;
   ✔️ Alimentazione 220V;
   ✔️ Dimensioni stimate 370x500xh764;
   ✔️ Peso 44 Kg.

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   Prezzo di listino: 3.004,25 €

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   Abac 4116026015 LN2 B6000 400V 500 litri 7,5 hp DOL Kw 5,5 l/min 660

   ✔️Compressore TRIFASE

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   Abac 4116024163 PRO A39B 150 VM3 220V 150 litri 393 l/min 10 bar

   ✔️Serbatoio 150 litri
   ✔️Giri minuto 1050

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   Prezzo di listino: 2.495,25 €

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5. 

   Asturo K30 - Pompa pneumatica a pistone airless + KIT di verniciatura

   ✔️Consumo aria 190 ÷ 550L/min
   ✔️Ugello Ø7 ÷ 26µ/inch
   ✔️Pressione di esercizio 3 ÷ 8 bar
   ✔️Portata 6.5L/min
   ✔️KIT VERNICIATURA

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6. 

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   Asturo K1000 - Pompa airless elettrica a membrana + KIT di verniciatura

   ✔️Erogazione libera 9L/min
   ✔️Ugello Ø7 ÷ 31µ/inch
   ✔️Pressione massima 220 bar
   ✔️KIT VERNICIATURA
   ✔️ATTENZIONE ! IL CLIENTE CI PUO' RICHIEDERE DELLE MODIFICHE E FAREMO UN PREVENTIVO

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7. 

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   Asturo K300 - Pompa airless elettrica a membrana + KIT di verniciatura

   ✔️Portata 2.8L/min
   ✔️Ugello Ø7 ÷ 18µ/inch
   ✔️Pressione massima 206bar
   ✔️KIT VERNICIATURA

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   Asturo K30 MIX - Pompa pneumatica a pistone misto aria

   ✔️Consumo aria 840L/min
   ✔️Ugello Ø7 ÷ 26µ/inch
   ✔️Pressione di esercizio 3 ÷ 8 bar
   ✔️Portata 6L/min

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   Asturo K30 MIX - Pompa pneumatica a pistone misto aria + KIT di verniciatura

   ✔️Consumo aria 840L/min
   ✔️Ugello Ø7 ÷ 26µ/inch
   ✔️Pressione di esercizio 3 ÷ 8 bar
   ✔️Portata 6L/min
   ✔️KIT VERNICIATURA

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   Prezzo di listino: 3.258,15 €

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    Beta 1930ZL - Avvitatore reversibile

    ✔️cod. 1930ZL

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11. 

    Usag 928 DN/S19 - Assortimento in cassetta di lamiera con avvitatore (20 pz)

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    Compressore silenziato Abac B 6000 LN T7,5

    ✔️ Cinghia Bistadio
    ✔️ Trifase
    ✔️ Silenziato
    ✔️ HP 7,5
    ✔️ 12 Bar;
    ✔️ ATTENZIONE: SERBATOIO NON INCLUSO!

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Come Funziona il compressore aria

Un compressore d'aria è un dispositivo che converte l'energia (utilizzando un motore elettrico, un motore diesel o benzina, ecc.) in energia potenziale immagazzinata nell' aria pressurizzata (cioè, aria compressa). Un compressore d'aria forza sempre più aria in un serbatoio di accumulo, aumentando la pressione. Quando la pressione del serbatoio raggiunge il limite superiore progettato, il compressore d'aria si spegne. Il dispositivo che regola questo meccanisco è il pressostato. Il pressostato è in grado di rilevare le variazioni di pressione e regolare l'accensione o lo spegnimento del motore del compressore. Questo componente quindi ricopre un ruolo molto importante nel funzionamento del compressore d'aria e viene tarato dalla casa madre del compressore per garantire lo spegnimento al raggiungimento di un certo valore di pressione evitando danni e malfunzionamenti. L'aria compressa, quindi, viene trattenuta nel serbatoio fino a quando non viene utilizzata. L'energia contenuta nell'aria compressa può essere utilizzata per una varietà di applicazioni, utilizzando l'energia cinetica dell'aria quando viene rilasciata. Quando la pressione del serbatoio raggiunge il limite inferiore, il compressore d'aria si riaccende e ripressurizza il serbatoio. 

Quale compressore aria?

✔️ Il compressore alternativo a pistone diretto sfrutta il lavoro di uno o più pistoni/cilindri che muovendosi all'interno di un cilindro comprimono l'aria stoccandola all'interno del serbatorio. Questi compressori sono tuttavia piuttosto rumorosi e vanno incontro anche a elevato surriscaldamento. Il compressore a pistone è molto diffusio e trova applicazione all' interno di garage, officine, laboratori. Questa tipologia di compressore aria si presta alle più svariate applicazioni: gonfiaggio pneumatici, verniciatura, utilizzo di utensili pneumatici. I compressori diretti sono economici e maneggevoli, perfetti per l'uso sporadico. Per l'utilizzo con pistola aerografo per verniciatura si consiglia un compressore a cinghia da 25/50 litri in su.

✔️ Il compressore rotativo a vite trova impiego in contesti tipicamente industriali e professionali , il funzionamento è legato alla compressione dell'aria attraverso due viti o rotori elicoidali che si muovono in direzioni opposte all'interno del carter. Diversamente da quelli a pistoni, sono sviluppati per l' utilizzo continuativo, e grazie a un sistema di raffreddamento a liquido sono in grado di grantire prestazioni elevate per lunghi periodi di tempo. Valutare l'acquisto di un compressore a vite se il nostro utilizzo sarà intenso considerando un suo utilizzo per il 60% del tempo. Consigliamo il compressore a vite per le carrozzerie e le officine che utilizzano l' aria compressa per le macchine utensili.

✔️Compressore a cinghia: il motore del compressore è collegato al gruppo pompante tramite una cinghia di trasmissione che grazie a un sistema di pulegge, fornisce potenza al gruppo pompante. La presenza della cinghia fa si che il regime di rotazione del motore (circa 2.400/3.000 giri/minuto) è sempre superiore a quello del gruppo pompante garantendo una maggior silenziosità, una maggiore longevità del gruppo pompante ma soprattutto un rendimento superiore poiché il valore della coppia motrice è notevolmente aumentato.

✔️Il Compressore oil less: sono compressori di piccole dimensioni e molto maneggevoli, svilippati per un utilizzo hobbistico. Non necessitano di manutenzione e ricambio dell'olio perchè utilizzano compenentistica autolubrificata e elementi in teflon.